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Antonio Arce, Colaborador en Agencias
de Aduanas por mas de 25 años, que se dedica a elaborar las Declaraciones
Aduaneras de Mercancías (DAM) en los regimenes de Importación Exportación y
otros. |
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Esta experiencia es plasmada en esta
entrevista. |
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exporTACIÓN
Es un régimen aduanero para la salida de
una Mercancía o productos al Exterior.
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1.
¿Qué NECESITO PARA SER UN exPORTADOR?
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| Las exportaciones son la venta de bienes y servicios de un país a otro país;
es una transferencia de propiedad. El vendedor es llamado “exportador” y el
comprador “importador” |
CONTAR CON UNA EMPRESA
Es importante antes de empezar con el negocio constituir una
Empresa con RUC como Persona Natural o Persona Jurídica.
¿Dónde me informo para constituir una Empresa? existe
varias instituciones que le permiten constituir una Empresa.
- Sunat https://orientacion.sunat.gob.pe/index.php/empresas-menu/ruc-empresaas/inscripcion-al-ruc-empresas/7177-requisitos-de-inscripcion-adicionales-segun-contribuyente
- Cofide https://www.cofide.com.pe/
- Crecemype https://www.crecemype.pe/
- Promperu
https://www.gob.pe/promperu
- SIICEX
Perú
https://www.siicex.gob.pe/
Otros
sectores |
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BASE LEGAL
- Ley General de Aduanas, Decreto Legislativo Nº 1053, publicado el 27.6.2008, y
modificatorias.
- Reglamento del Decreto Legislativo N° 1053, Ley General de Aduanas, aprobado
por Decreto Supremo Nº 010-2009-EF, publicado el 16.1.2009, y modificatorias.
- Tabla de Sanciones aplicables a las infracciones previstas en la Ley General
de Aduanas, aprobada por Decreto Supremo Nº 418-2019-EF, publicado el
31.12.2019.
- Procedimiento de Exportaciones. DESPA-PG.02
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Como
persona natural con negocio o persona juridica.
Son dos personas diferentes y las razones
son, constituir como empresa Natural si tienes problemas son afectas a tus
bienes, mientras si constituyes como persona Jurídica solo son afectas a los
bienes constituidos.
Es importante responder a estas preguntas.
¿Cuál es la mejor forma?
Personería jurídica
¿Por qué Jurídica y no natural?
Porque tienes una imagen comercial y empresarial para negocios. Mientras si es
natural es más personal.
¿Es necesario producir él producto?
Si es importante producir o tener una cadena segura de la producción para
comercializar dentro de los plazos acoradados.
¿Es importante planificar los tiempos en
la producción? Contar con Colaboradores bien
capacitados que estén incentivados y motivados. Para mantener la cadena
productiva.
¿Tener un capital para financiar el
producto? Es importante tener un capital para cubrir
los gastos de producción y gastos de exportación que cubran las necesidades
económicas.
¿Realizar un plan de negocio?
Es importante realizar un estudio de mercado del producto a exportar en los
países donde se va a comercializar el producto.
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4.
¿por qué es necesario conocer de incoterms para una exportacion?
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En una exportación de
un producto como
VENDEDOR si es necesario conocer el Incoterms® negociado con tu COMPRADOR,
donde determinan el Punto de Entrega de la Mercadería y los Riegos, quien los va
asumir y las responsabilidades.
¿Qué son Incoterms®?
El instrumento de los negocios internacionales más usado por los comerciantes
del mundo son las Reglas de los INCOTERMS® creadas por la Cámara de Comercio
Internacional ICC. Su uso es generalizado y aceptado en cualquier contrato de
compraventa del mundo. Sin embargo, la interpretación errónea y frecuente del
alcance de estas Reglas puede ser fuente de conflictos, litigios y pérdidas
económicas entre compradores y vendedores.
http://www.sisadu.com/cursos/incoterms.pdf
¿En qué incoterms® es el más adecuado
para Exportar? No es recomendable exportar en
incoterms® puesta la mercadería en su Local del Comprador (ejemplo:DDP) porque
toda la responsabilidad es para el Exportador. El más adecuado es negociar en
FOB o CIF, los incoterms® que están al medio, porque la responsabilidad es
compartida. |
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8.
¿por qué ES NECESARIO CONOCER EL PRODUCTO SI ES MERCANCIA
RESTRINGIDA O PROHIBIDA PARA UNA ExportaciÓn?
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Las exportaciones con Exporta Fácil http://www.sisadu.com/cursos/importafacil.pdf
se realizan para exportaciones de menor cuantía inferiores a usd$5,000 dólares y
peso no superiores a 30 Kg., son tramitados directamente en la página web de
Sunat no requieren de una Agente de Aduanas donde el exportador directamente
puede realizar sus exportaciones.
Mientras que las Exportaciones Definitivas http://www.sisadu.com/cursos/exportaciones.pdf
o Normales son para todos los productos excepto mercancías prohibidos o
restringidos (sin permiso del sector competente). |
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9.
¿debo hacer un estudio de mercado antes de exportar?
Es muy importante realizar esta labor antes de exportar para evitar errores
en el desarrollo del despacho. |
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1° Ubicar el NOMBRE COMERCIAL del producto,
su Marca comercial, si tiene Modelo, las características del Producto: Material,
Uso aplicación, Color, presentación, etc.
2° Ubicar la Partida Arancelaria y la
Subpartida Nacional (SPN) de 10 Digitos por ejemplo:
- La partida del FIERRO DE CONSTRUCCION, la
SPN que le corresponde es: 7214.20.00.00
http://www.aduanet.gob.pe/itarancel/arancelS01Alias?accion=buscarPartida&esframe=1&cod_partida=7214200000
- La partida de la PALTA FUERTE, la SPN que
le corresponde es: 0804.40.00.00, podemos buscar en el Indice Arancelario.
http://www.sisadu.com/arancel/indice.htm buscamos por la letra "P" de palta.
- La partida del PESCADO, la SPN que le
corresponde es: 0304.89.00.00, podemos buscar en la Notas explicativas.
http://www.sisadu.com/arancel/notasexplicativas.htm buscar la partida
"03.04"
3° Revisar si el producto es RESTRINGIDO
4° Cuales son las Restricciones,
regulaciones, normativas en el País de Origen y principalmente en el país de
destino
5° Revisar los Registros. Licencias,
Permisos, Certificados previus a la importación en el país de destino.
6° Seleccionar mercados cercanos que tengas
las mismas costumbres, idioma, cultura para encontrar una oportunidad de
negocio. Revisar inteligencias de mercado.
7° Donde encontramos información
sobre estudio de mercado y guías.
- ICEX de España
https://www.icex.es/icex/es/navegacion-principal/nuevos-exportadores/index.html
- PROCOLOMBIA de Colombia
https://procolombia.co/
- PROCHILE de Chile
https://www.prochile.gob.cl/
- PROECUADOR de Ecuador
https://www.proecuador.gob.ec/ |
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10.
¿qué costos y gastos se incurre en la exportación de una
mercadería?
Es importante saber que los Gastos y Costos que se se incurren en una
exportación están sujetos al INCOTERMS pactado entre el Comprador y Vendedor y
son asumidos al igual que los riesgos según corresponda. |
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A continuación detallamos: 1. COSTO de la mercadería. 2. GASTOS DE ORIGEN
(embalaje, estiba/desestiba, agenciamiento de aduanas, Terminal de Almacén,
etc., del pais de origen) 3. FLETE internacional. 4. SEGURO de la
mercadería, en algunos casos la mercadería no es asegurada. 5. IMPUESTOS en
exportación es cero en nuestro país, en importación del país destino grava los
impuestos. 6. GASTOS DE DESTINO (estiba/desestiba, agenciamiento de aduanas,
Terminal de Almacén, etc. del país de destino)
7. Otros gastos: Corretajes, solicitud para los permisos, certificaciones,
etc. |
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11.
¿algunos ejemplos de costos, gastos y riesgos según su incoterms
de una exportación?
Sabemos que el VENDEDOR es un EXPORTADOR en el país de origen y el
COMPRADOR es un IMPORTADOR en el país de destino. EJEMPLO 1:
Venta de fierros de construcción del Perú ubicado en el Parque Industrial de
Arequipa, exportados por la Aduana de Desaguadero a Bolivia en EXW.
| PRODUCTO |
FIERROS DE CONSTRUCCIÓN |
| INCOTERMS |
EXW -Parque Industrial - Arequipa - Perú. Incoterms 2020. |
| PUNTO DE ENTREGA |
Almacén Parque Industrial Arequipa |
| VENDEDOR |
Solo lo embala el producto y Certificados de Origen |
| COMPRADOR |
Costo de la Mercadería, Gastos de Origen, Flete, Seguro, Gastos de
Destino, Pago de Impuestos en su País, Gastos de Destino. |
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El Vendedor su responsabilidad es entregar la Mercadería en la Puerta del
Almacén con los Documentos de Exportación (Factura, Paking List, Conocimiento de
Embarque, Certificado de Origen, otros.). El Comprador tiene la mayor
responsabilidad porque tiene que transportar la mercadería hasta su país, además
de asumir los Costos de Flete y Seguro, Gastos de Origen y Destino. |
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| EJEMPLO 2: Venta
de palta fuerte en Moquegua exportados a Japón por la Aduana del Callao en FOB.
| PRODUCTO |
PALTA FUERTE |
| INCOTERMS |
FOB CALLAO PERÚ - Incoterms 2020. |
| PUNTO DE ENTREGA |
Puerto del CALLAO PERÚ |
| VENDEDOR |
Gastos de Origen, Certificados de Origen |
| COMPRADOR |
Costo de la Mercadería, Flete, Seguro, Gastos de Destino, Pago de
Impuestos en su País, Gastos de Destino. |
Es compartida las responsabilidades entre Vendedor y Comprador. El Comprador
asume todos los gastos y riesgos desde Puerto del Callao hasta su Local.
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EJEMPLO 3: Venta FILETE DE
PERICO SALVAJE CONGELADO exportados a EEUU por la Aérea del Callao en CIF
| PRODUCTO |
FILETE DE PERICO SALVAJE CONGELADO |
| INCOTERMS |
CIF - MIAMI - EEUU. Incoterms 2020. |
| PUNTO DE ENTREGA |
Puerto de MIAMI EEUU. |
| VENDEDOR |
Gastos de Origen, Flete, Seguro, Certificados de Origen |
| COMPRADOR |
Costo de la Mercadería, Gastos de Destino, Pago de Impuestos en su
País, Gastos de Destino. |
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Es compartida las responsabilidades entre Vendedor y Comprador, el Vendedor
asume todos los gastos y riegos desde su Local hasta el Puerto de Miami. |
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13.
¿que son barreras arancelarias de una exportación?
De acuerdo a la OMC intenta ocuparse de las normas que rigen el comercio
internacional a fin de garantizar condiciones idóneas que faciliten el
intercambio justo de bienes y de servicios; propendiendo así por el desarrollo
mancomunado de los estados miembros. |
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En importante revisar las posibles barreras arancelarias
existentes en el país de destino para evitar a nuestro Comprador retrasos o
perdidas de la Mercadería.
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15.
¿como es el proceso operativo de la mercadería en una
exportación?
Vamos detallar una exportación desde el momento que
sale la MERCADERÍA de un Almacén del VENDEDOR hasta la llegada al Almacén del
COMPRADOR. |
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* Se procede al EMBALAJE de la mercadería que será
transportado al Exterior.
* Se contrata ESTIBADORES para cargar la mercadería.
* Se contrata el servicio de traslado de la mercadería
FLETE LOCAL hasta la Empresa de Transportes (Marítimo o Aéreo o Terrestre u
otros).
* Se contrata ESTIBADORES para descargar la mercadería al
TERMINAL DE ALMACÉN de Aduanas. En exportaciones simplificadas ingresa a Local
de la Aduana o Courrier.
* Interviene el AGENTE DE ADUANAS o Agencias de Aduanas para Numerar la
Declaración Aduanera de Mercancías (DAM), En exportaciones simplificadas el
exportador numera la Declaración Simplificada (DS). Los Gastos de Flete Local,
Estibadores, Agencia de Aduanas, Terminal de Almacen y otros corresponden a
GASTOS DE ORIGEN. * Se realiza el trámite de EXPORTACIÓN por el Agente de
aduanas, se presenta a Aduanas a despacho, para que se nos asigne un CANAL de
control (Verde o Rojo). Si es verde no requiere presentar a Aduanas; si es ROJO
si requiere presentar a Aduanas para el Aforo físico la Documentación de
Exportación y revisar la mercadería.
* Cuando es canal Rojo, Aduanas revisa la mercadería y los documentos de
exportación; revisa si es mercadería restringida, prohibida o de libre
circulación. Si es restringida revisa si tiene PERMISO del sector
competente. También revisa Partida Arancelaria, Valores, cantidades, pesos entre
otros datos. De estar conforme procede con dar el LEVANTE de la mercadería y
continua su viaje. * La mercadería es trasladado de un país a otro por la
Empresa de Transportes, esto corresponde al FLETE internacional. * La
mercadería puede ir asegurada o no asegurada por el Vendedor o Comprador según
se haya pactado. Esto corresponde a su SEGURO de tener. * La mercadería pasa
los controles fronterizos del país de Origen. transita hasta llegar al país de
Destino. Arriba a un Terminal de Almacén Aduanero o recinto similar para
proceder con los tramites de Nacionalización y para el pago de Impuestos de Ley.
* Con la documentación enviada interviene un Agente de Aduanas o similar y
procede con la Numeración de la Declaración Aduanera o similar en el país de
Destino.
* Se procede al pago de los IMPUESTOS Aduaneros y gravámenes de Ley del país
destino * La mercadería continua viaje en la Empresa de Transportes o es
transbordado a otra Empresa Local, se incurre en GASTOS DE DESTINO. *
Finalmente arriba la mercadería al Almacén del COMPRADOR, se verifica la
conformidad y culminará el proceso de Exportación. |
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16.
¿es complicado ser un exportador?
La Respuesta es NO. ¿Porqué? |
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+ Solo necesita tener una MERCADERÍA a donde exportar. + Un COMPRADOR a
quien vender. + Una cadena Logística para trasladar la Mercadería, conformado
por una Agencia de Aduanas, una Empresa de Transportes, un Terminal de Almacén.
+ Conocer conceptos básicos de Comercio Exterior y Aduanas. + Lo más
IMPORTANTE, contactarse con nosotros para asesorarles en materia Comercio
Exterior y Aduanas.
http://www.sisadu.com/enlaces/informacion.html |
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